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Hallo zusammen,
mein Login funktioniert ja noch, auch wenn ich schon mehr als 1 Jahr nicht mehr im Forum war :-))
Und zum Wiedereinstieg habe ich gleich mal ne Frage:
Ein First Tier Kunde fragt mich in einer Mail zum Thema Q-Offensive, ob wir schon Hidden-Risk Analysen durchgeführt haben???
Nun kann ich mir schon vorstellen, was ein Hidden-Risk ist, aber wie sieht eine Analyse dazu aus?
Gibt es dazu irgendwelche definierten Tools?
Selbst Google hat mir nicht geholfen, da taucht das Wort eigentlich nur in der Finanzwelt auf – hier geht es aber um Automotive-Artikel ;-))Danke im Voraus
HarmHallo alleine,
ich nix Automobil, aber vielleicht meinen die FMEA?
Gruß
Evereve99
„Hast Du die ganzen Ausrufezeichen bemerkt? Fünf? Ein sicheres Zeichen für jemanden, der seine Unterhose auf dem Kopf trägt.“
– TERRY PRATCHETT, MUMMENSCHANZHallo Harm, willkommen zurück!
Wenn ich mal statt Automobil GMV und Sprachgefühl walten lasse, komme ich natürlich darauf, daß ich verborgene Risiken nicht analysieren kann, da ich sie per Definitionem noch nicht mal auf dem Radarschirm habe. Erst mal müßte ich sie aufdecken.
Ansonsten muß ich Evereve99 beipflichten: Eine gute FMEA sollte alles, was auffindbar ist, finden (und analysieren). Man kann das Werkzeug ja nicht nur auf der technischen Ebene sondern z.B. auch mal im Finanzmanagement (oder wie immer das unter Profis heißt) anwenden.
Daß die Vokabel bei Google nur im Finanzwesen auftaucht, heißt ja nicht, daß die Fragestellung bei Euch nicht wichtig ist. Soweit ich weiß, haben die größten Probleme der Automobilzulieferer derzeit nichts mit Technik zu tun…Schöne Grüße
Frank
„Es ist alles gesagt – nur noch nicht von jedem.“ (Karl Valentin)
Hallo ,
also es hat auf jedenfall etwas mit der FMEA zu tun und wie die dinge dann mit Massnahen hinterlegt werden. Wenn die Massnahmen dann auch im Versuch / Feld validiert werden gibt es dann immernoch dinge die dann als Restrisiko bleiben ( auftrettenswahrscheinlichkeiten können dann über die Statistik errechnet werden ) -> diese werden dann dem Kunden Mitgeteilt und der Entscheidet dann ob man hier mit den Wahrscheinlichkeiten leben kann oder er hier und da mehr Geld in die Hand nehmen muss. ( Meistens erfolgt das auf der Schnittstellen ebene Kunde / DU -> system FMEA / design FMEA .. )
hoffe konnt helfen
Gruss
robbob
Hi,
erst aml vielen Dank für die Antworten und die Hilfe.
Ich war auch davon ausgegangen, dass der Kunde das auf die FMEA bezieht, aber er hatte die FMEA separat noch mal angesprochen in einem anderen Kontext und sie nicht im Zusammenhang mit der HiRi-Analyse erwähnt.
Und von daher war ich halt nicht mehr wirklich sicher …
Harm,
Hidden risks sind auch nach meinen Kenntnissen nicht scharf definiert, stehen aber allgemein für:
– weniger bekannte
– potentielle / latente
– Gerüchten zu folgende
– nicht offensichtliche oder erst auf den zweiten Blick erkennbare
Risiken.
Die meisten versteckten Risiken stecken in den Kombinationen einzelner Fehler, welche beim Zusammentreffen zum Gau führen. Hier ein Beispiel.
Bevor allerdings alle möglichen Kombinationen von wenig wahrscheinlichen Risiken getestet werden, sollte man, ausgehend vom (Super-)Gau, alle möglichen, ggf auch weniger wahrscheinlichen potentielle Ursachen abklappern und bewerten und die wichtigsten Kombinieren.
Habt auch ruhig mal den Mut, ggf die RPZ nach Korrekturmaßnahmen unverändert zu lassen, wenn die Auswirkungen nur erhofft sind, die Folgen sich aber erst noch zeigen werden.Viele Grüße
QM-FK
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Don’t think it – ink it. -
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